Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0

////АВТОШИНЫ 215/70 R16 GRANDTREK AT5 100T DUNLOP NEW

(0)

Артикул: 68428

АВТОШИНЫ 215/70 R16 GRANDTREK AT5 100T DUNLOP NEW

Характеристики

Сезонность

"АТ" All terrain, Летние

Ширина профиля

215

Высота профиля

Диаметр

Все характеристики

Товар временно отсутствует в продаже

Посмотреть аналоги

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Бесплатная доставка шин и дисков

Доставляем по городу или до любой транспортной компании!

Прямые контракты с производителями

Более 20 лет на рынке

Весь товар сертифицирован

Надежные способы оплаты

Характеристики

Сезонность

"АТ" All terrain, Летние

Ширина профиля

215

Высота профиля

Диаметр

Индекс макс. скорости

T (190 км/ч)

Индекс нагрузки

800

Страна производства

Таиланд

Тип гарантии

Бесплатный ремонт

Описание
Отзывы

Описание

DUNLOP GRANDTREK AT5

ЛЮБАЯ ПОГОДА. ЛЮБАЯ ДОРОГА

Вседорожные шины с улучшенными on-road характеристиками, которые были разработаны для достижения максимального уровня комфорта при движении по дорогам общего пользования. Подходят для широкого круга автомобилей, в том числе SUV, CUV и пикапов.

УСТОЙЧИВОСТЬ К НЕРАВНОМЕРНОМУ ИЗНОСУ

Увеличенные блоки позволяют добиться более равномерного распределения нагрузки в пятне контакта, обеспечивая устойчивость к износу, в том числе к неравномерному.

ПОВЫШЕННАЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ

Высокодисперсный углерод в составе укрепляет связи между молекулами углерода и полимером, в результате чего значительно улучшаются показатели износостойкости. “Удалители камней” в плечевых зонах предотвращают повреждение протектора камнями.

ОТЛИЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С МОКРОЙ ДОРОГОЙ

Блоки большего размера увеличивают площадь контакта шины с дорогой, повышая уровень сцепления с мокрой поверхностью.

УЛУЧШЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЯЕМОСТИ

Рисунок протектора из длинных объединенных блоков обеспечивает более равномерное распределение давления в пятне контакта. Это позволяет достичь отличного сцепления как при движении по прямой, так и при маневрировании.