АВТОШИНЫ 265/65 R17 LATITUDE X-ICE NORTH 2+ 116T MICHELIN

На льду и снегу ведет себя отлично. Управление такое же как на Hankook и Yokohama

Очень шумная, и после 10000 км (4 месяца) очень много шипов вылетело

Стабильно ведет себя в экстренных ситуациях.

Чуть замедленная реакция на поворот руля.

Итак, авто ВОЛЬВО ХС-90, отъездил на резине около года,очень понравилась во всех экстренных ситуациях, Тормозит хорошо, немного есть замедление на реакцию руля в поворотах, но иногда это во благо, тогда нельзя машину пустить в занос. Не шумная, протектор после года как новый и не вылетело ни одного шипа. Твердость по Шору 55ед, что означает компромисс в городе в межсезонье и на сухом асфальте, заодно и износ резины будет маленьким. На асфальте не плывет, тормозит как летом. Для города с выездом на дачу самое оно.Брал 235/65/17 за 8800р. Выбором очень доволен, рекомендую.

Хорошая устойчивость при разгоне и торможении (масса авто 2,300 кг и турбодизель - не спокойный автомобиль), низкий уровень шума, топливная экономичность (на летней 9,1л, на зимней 9,3 л. на дизеле 190 л.с), невысокая цена по сравнению с аналогами. Большое пятно контакта и прямоугольная форма профиля по асфальту с тающим снегом очень выручает - уверенно тормозит (близка по свойствам к липучкам). Усиленная боковина (сильное преимущество перед Nokian - читал много жалоб в статьях на разрыв бокового корда у Nokian и "бесплатную" замену со стороны завода в С.Петербурге).

Не обнаружил, после двух сезонов все шипы на месте

Конечно при выборе начал поиски с Nokian Hakkapellita- рекомендовали все. Но цена и наличие перед сезоном внесли коррективы в мои поиски - не нашел по наличию в моем типоразмере (255/65R17), предлагали через 10-15 дней. Ждать не стал, начал анализировать по тестам конкурирующие бренды и взгляд остановился на новинке X-Ice North 2. Отзывов было мало, тесты проводились в других типоразмерах и не на джипах. Подкупило, что мой типоразмер производился на родине Michelin во Франции (Nokian и С.Петербург смущали перед покупкой) и мировой рейтинг шинных производителей, где Michelin занимает второе место - рискнул и не пожалел. Цена-качество соответствие полное.

Отличная резина по адекватной цене! Купил себе на 120 прадо, понравилась поведение авто, как на сыром и мокром асфальте так и на заснеженной трассе! Соглашусь с мнением уже написавших свой отзыв- Не заметил никакой валкости с переобувки с летней резины! Предсказуемость и отличное поведение! Шум тоже практически не слышен, до этого "катали" нокиан Хаку 5, вот там гул, а сдесь просто песня!!! Купили такую же резину супруге на Хонду CR-V. Поведение авто так же на 5+. Но есть одно но: Одно колесо, в размере 265/65 R17 плохо отбалансировалось, количество грузов составило 120гр. Пытались и переворачивать на 180 градусов, ничего не помогло! У супруги все 4 колеса- минимум грузов по 20-30 гр. В магазине, где покупался первый комплект резины объяснили, что все в норме!!!! При покупке резины, спросил про неприятный факт с моим колесом в 120 гр, на что получил ответ, что больше 60 гр. можно отнести к браку и посоветовали обменять в магазине, а при сложностях при возврате брака, посоветовали обратиться к представителю мишилен и дали соответствующий номер мобильника регионального представителя. Увы брак не поменяли, даже представитель мишилена.....

Резина отлично проявила себя в широком диапазоне температур и при разных дорожных условиях. Уверенно и предсказуемо ведет себя на обледенелой дороге, неплохо для шоссейного рисунка протектора едет по заснеженной дороге, на сухом и мокром асфальте тоже без проблем. Фактически очень универсальные колеса для тех, кто ездит не только по городу, но и много мотается по зимним трассам и сельским нечищенным дорогам.

Объективных недостатков не выявил. Субъективно: жаль, что совсем не выражены боковые грунтозацепы, было бы удобней заскакивать на заснеженный бордюр.

Купил комплект колес 265/70/R16 для пикапа Mazda BT-50 в начале ноября 2013г. То есть месяц назад. За это время успел съездить в Архангельскую область, где опробовал резину в разных условиях настоящей зимы, ну а в Москве испытал ее в условиях плюсовой температуры, в том числе на мокром асфальте. На определенных скоростях действительно гудит резина, но я не считаю это недостатком, поскольку абсолютно тихой шиповки не встречал. Зато имею опыт эксплуатации гораздо более шумных колес. Так что про шум говорить не буду. За месяц успел накатать более 4000км, большая часть из которых пришлась на трассу Москва - Архангельск и собственно на Архангельскую область (глубинка). Резина порадовала уверенностью поведения машины в любых погодных условиях. И на заднем, и на полном приводе машина ведет себя предсказуемо и стабильно. По снежной целине начинает пробуксовывать, но опять же, вряд ли это можно отнести к недостаткам, поскольку протектор все-таки шоссейный, а не внедорожный. По льду и наледи повороты и торможение просто на отлично! По заснеженной дороге, которая начиналась как асфальтовая, а затем перетекла в грейдер тоже выше всяких похвал. В московской снежной каше сначала осторожничал, потом понял, что резина вполне адекватно себя чувствует, так что это лучшая из шиповок которая у меня когда-либо была. В общем, действительно чувство уверенности дорогого стоит. А учитывая, что вышел x-ice north 3 и цены на эту модель снизились во всех магазинах, соотношение цена/качество просто супер! Одним словом: рекомендую!